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景德镇女s收奴

时间:2025-05-31 11:07:19 作者:香港特首李家超与出席国际调解院公约签署仪式的外国政府高层官员会面 浏览量:32567

  中新网北京2月23日电 (记者 吕少威)23日上午,在北京东城区安化楼公交站,北京公交集团组织公交驾驶员、乘务员进行通学公交全要素演练,为春季学期即将投入运营的通学公交做好充分准备。

  记者从北京市交通委、北京市教委获悉,为进一步服务北京义务教育阶段中小学通学出行,切实减轻家长接送负担,在2023年9月推出通学公交试点基础上,2月26日起,北京进一步扩大通学公交试点范围,由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区,计划新开线路206条,服务学校85所、学生7242人,通学公交线路总条数累计达251条,每日服务学生超1万人。

  为做好通学公交2024年春季开学的试点推广,北京交通、教育、公安交管及各试点区政府,按照“一校一策”“一线一方案”原则,开展乘车需求摸底,根据学校个性化需求规划设计线路,逐站、逐线进行现场踏勘。科学设置学校端、社区端站位,使其尽量接近校门和社区出入口;对部分使用既有公交站台的通学车站进行适应性改造,扩大候车区域,方便学生上下车。

  公交集团优中选优,选配驾驶员、乘务员各420名,目前已完成各项岗前培训工作;教育部门组织各学校选拔了1004名教师志愿者,在运行初期与驾驶员、乘务员共同做好车厢服务。目前,已完成各试点学校通学线路设计、现场踏勘等工作,并完成了停车指示标牌、标志标线和通学站杆站牌设置等工作,服务春季开学新增线路的400辆通学车已采购到位,正在开展车辆上路测试及试运行工作,确保通学车如期顺利开通。

  北京自2023年9月推出通学公交试点以来,按照“安全、便捷、成本、经济、环保”原则,结合学生、家长意见反馈,不断优化、细化服务措施,通过优化合并部分线路中途停靠站点、调整发车时间、精准对接学生不同放学时段等措施,有效缩短了线路平均运行时间。完善社区端、车厢端、学校端“手递手”接送服务,形成安全闭环。优化学生、家长手机端操作流程,提高了乘车效率。

  试点阶段,通学车平均上座率达75%,实现了线路运行准点率100%,运行“零事故”、车辆“零故障”,赢得了家长、老师、学生和社会各界的普遍赞誉。调查显示,与试点前相比,试点学校接送学生的小汽车下降了12%,交通指数均值4.91,处于“轻度拥堵”级别,高峰时段校园周边交通拥堵有所缓解。

  下一步,交通部门将在继续做好通学服务的基础上,统筹通学车复合利用,推动在非通学服务时段,将车辆投入常规公交线路和通游线路运营,开展景区、火车站旅客疏散和社区微循环接驳服务,用于学生研学、春游等集体出行服务等,提高车辆、人员的使用效率,确保通学公交健康可持续发展。同时,还将进一步细分出行群体,不断推出通勤、通医、通游等精准化服务,推动公交整体降本增效高质量发展。(完) 【编辑:胡寒笑】

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